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高新区发动机优势

来源:博狗    编辑:admin    时间:2019-05-14 22:05

针对行业普遍存在的电器件故障率高的问题,荣耀版产品制定了全面解决方案:全车采用国际顶级的PKC电线束,通过工艺高度自动化率及严格的检验测试,有效避免磨损、氧化、烧蚀等问题;车辆采用大陆品牌液晶仪表及传感器,具有数据精准、质量稳定等优势。同时,原装进口的诺冠加热电磁阀,KISSLING品牌系列开关,泰科品牌系列继电器等,与进口车同一品质标准,并且硅胶管、橡胶软管、垫圈及护套等十余种抗老化件均采用弗莱克斯菲柏等国际品牌,全面提高可靠性和耐久性。运输成本和国家对于排放日益严苛的要求,已成为困扰用户的问题,在本次品鉴会上,青汽公司以用户需求为导向,快速行动,在发布会当天,推出了JH6 6×4天然气牵引车,该车采用13升气体机、12挡变速箱与457升级冲焊桥的动力链组合,动力强劲可靠。近日,解放青汽公司在内蒙古乌兰察布召开了以“智尊典范 效傲江湖”为主题的解放JH6内蒙区域新产品品鉴会。在本次品鉴会上,特别为内蒙区域的用户带来了JH6最新产品--13升的JH6天然气卡车。在这样一个商用车行业的盛会上,我们期待着国内各商用车品牌的精彩亮相。犹记得2016年的第三届商用车展,一汽解放、江淮汽车、福田汽车等汽车厂商为我们带来上乘观展体验——无论是参展规模,还是展品品质,都是当时国内商用车行业最高水平的集中体现。一汽解放作为国内商用车行业的领军企业,更是以三款当时量产热销的搭乘“国V”动力的豪华产品阵容亮相,如今回想还是让人为之振奋。时隔两年,在“蓝天保卫战”的全新语境之下,一汽解放又将如何奏响“绿色”主旋律?这也是本届广州商用车展览会的一大悬念2017年3月5日,“在重点区域加快推广使用国六标准燃油”列入2017年交通运输重要任务。至今,“国六”标准已经是国内各大型汽车企业所追求的技术目标及产品目标,有自主研发能力的支柱型商用车企业,从发动机现有的适用系统中不断的探索创新,从整车的各维度中寻求技术优化,效果升级。即便是方向路径更有区隔,技术攻克重点也各有偏倚,但都无疑透露着国内商用车企业打好“蓝天保卫战”的坚决决心。2015年对于解放卡车市场来说注定是不平静的一年,是机遇与挑战并存的一年。4月1日,一个乍暖还寒的日子,这一天我们迎来了新起点,新征程。解放成都工厂在这里正式运营,解放西部战略进入了一个崭新的历史时期。作为解放的拳头产品,J6系列车型也同时导入了。

在气瓶容积方面,采用大容量995L单气瓶,在加满天然气的情况下,续航里程能达到1000公里左右。青汽公司新发布的13L天然气JH6,既满足了国家节能减排的号召,又达到了用户追求高时效性的要求,更重要的是增大了用户的利润空间。随着L4级系列智能车的成功发布,一汽解放已经全面开启智能车的整体战略布局。未来,一汽解放将与港口联合策划,共享共赢,为港口作业打造了极具商业价值的智能化平台,提供智慧,高效,清洁,节能,易于复制的智能化码头解决方案。解放J7自2011年启动立项至今,历经七年磨炼,从外观到内饰、从配置到细节、从设计到制造,都迎来了一次脱胎换骨的创变。作为一款对标欧州产品的世界级高端重卡,J7承载着一汽解放“国内领先,国际一流”的战略使命,它必将为一汽解放创造新的辉煌,引领中国商用车开启新的时代。

2017年上半年,面对群雄逐鹿的卡车市场,青汽公司以品质过硬的产品品质给用户交上了满意的答卷,赢来了市场的高分。相信本次解放青汽公司JH6 13L天然气重卡的上市,将为用户带来更多的购车选择,进一步巩固解放卡车在行业内领航地位,扩大了其在天然气卡车领域的技术优势。2018年,是采购四地整合的第一年,在公司深化改革的大背景下,面对公司产销持续增长、新车型项目增多、产品标准不断提高、采购成本全面控制的新形势、新要求,一汽解放采购体系携手全体供应商在资源保障、成本改善、新项目准备、质量提升等工作上均取得较好的成绩,各项重点工作也都取得突破性进展,有效地支撑了公司经营目标的实现。2018年采购质量重点工作,在供应链质量管理、售后质量改进、新产品管控以及批量质量管理四个方面均取得了重大突破和显著的成效,逐步实现了体系化、标准化、数字化、信息化的管理。在解放公司各部门全力支持下和广大供应商协同努力下,各项采购件质量指标全部达成年度目标,并取得了显著的成绩。面对瞬息万变的行业环境与激烈的市场竞争,在即将到来的2019年,解放公司将坚守“质量制胜”,持续提升质量“四大工程”,秉持必胜的决心与信心,创新竞争、质赢未来,向打造中国品质第一的商用车供应链迈进。

规模性应用自动化智能化技术,提升制造水平2018年10月27日,“智未来 7新程”一汽解放品牌战略发布暨J7上市盛典在上海汽车会展中心隆重召开。一汽集团总经理助理、一汽解放董事长胡汉杰,一汽集团总经理助理王立志,一汽解放总经理朱启昕等领导出席了发布会,与现场众多嘉宾一起见证一汽解放品牌战略发布和解放J7上市的重要时刻。会上,一汽解放正式对外发布全新品牌战略,新一代重卡王者——J7也闪耀登场,其品质比肩欧洲顶尖高端重卡,将引领中国商用车迈向世界一流之列,标志着一汽解放在重卡研发、制造领域达到一个新的高度。从1956年第一辆解放卡车诞生,到今日新一代智能重卡J7上市,一汽解放品牌的发展史,就是一部中国汽车工业从无到有、从弱小到强大的发展史。时至今日,一汽解放已经发展成为中国商用车名副其实的领航者。正如胡汉杰董事长在发布会上所言,解放的愿景是要成为“最值得骄傲的商用车企业、最值得信赖的商用车品牌”,其使命是致力于成为“中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案提供者,为用户创造财富,为员工创造幸福,为社会创造价值。解放J7自2011年启动立项至今,历经七年磨炼,从外观到内饰、从配置到细节、从设计到制造,都迎来了一次脱胎换骨的创变。作为一款对标欧州产品的世界级高端重卡,J7承载着一汽解放“国内领先,国际一流”的战略使命,它必将为一汽解放创造新的辉煌,引领中国商用车开启新的时代。高新区发动机优势

自动生产线是由工件传送系统和控制系统,将一组自动机床和辅助设备按照工艺顺序联结起来,自动完成产品全部或部分制造过程的生产系统。采用自动化、智能化具有加工质量稳定、生产效率高、磕碰少、作业强度低等特点,且与检测系统连接后,可实现加工-检测-反馈-加工的闭环加工系统。目前,轴齿中心重型箱齿15条生产线、中重桥齿2条生产线实现自动化加工,尤其10TA中间轴自动线、12TA惰轮自动线全部引进进口设备,桁架机械手链接精车-滚齿-倒棱-剃齿加工设备,实现热前整线自动化加工,零磕碰,齿轮精度可达到6级,达到国际先进水平。10TA中间轴热前生产线是一条自动化生产线,加工设备全部为日本进口,加工精度高,稳定性好。 1701481-A7G惰轮生产线主要为重型10TA/12TA变速箱生产倒挡齿轮,主要加工工序通过机械手自动装夹,加工效率高,可实现连续加工。在距离活动会现场几十米以外的码头,随着胡总按下启动按钮,一辆搭载了L4级智能驾驶系统的解放J7缓缓启动,演示了自动装货、行驶、转向、停车、卸货等一系列动作。据了解,作为集高自动化、高精准度、高安全性等特点于一身的智能车,能够自动规划行驶轨迹、自动检测障碍物避障,自动监测装载状态及灯光系统,自动监测油量,并规划轨迹自动行驶至加油区加油,全方位满足了不同港口的作业需求。2016年,完成工厂制改革后砥砺前行的一年,也是在成长中走向成熟的一年。一年来经受住了市场对产品质量的严峻考验,顶住了人员紧张和产能快速释放的双重压力,继续保持了良好的发展势头。全年共生产各类卡车7066辆,同比2015年增长76.5%,产值增长355%,圆满完成解放公司下达的2016年KPI指标和各项生产任务。

高新区发动机优势

强大的热处理、检测、喷丸技术,彰显装备制造能力