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世界顶级发动机,9AT变速箱,2018款一分钱都不加还省油!

来源:博狗    编辑:admin    时间:2019-05-13 22:03

很多人对混动车型最直观的理解可能就是——省油,毕竟很多新能源车最大的亮点就是逆天的油耗数据。但理智的消费者算了算,突然发现,要想赚回我为混动车型多花的钱,光靠省油我估计得玩儿命跑十来二十年……


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但近几年随着混动技术的不断成熟,许多油电混动车型的价格渐渐降到了消费者可接受的范围之内。成都车展上市的凯迪拉克XT5 28E则开创了直接原价放送混动车型的先河。


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2018款凯迪拉克XT5用轻混动车型取代了2017款XT5 28T四驱铂金版和28T四驱领先型,这两款车型首次采用智能轻混动系统,搭配9速手自一体变速箱,升级了移动互联新体验CUE,而价格相对2017款汽油版而言丝毫不变,真真正正的加量又不加价。


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一、省油


混动车型最大的优势——省油,凯迪拉克XT5 28E将油耗从原来的8.7L/100km降低到了7.9L,这对于近两吨重,车长超4.8米的大车来说,已经非常难得了。

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尤其是在城市行驶时的中低速段,凯迪拉克XT5 28E的省油效果更加显著——完全符合凯迪拉克XT5“新美式都会SUV”的名号。城市拥堵路段有些油老虎跑到14、15是很正常的,这时候工信部综合工况油耗完全不具备参考意义,想要省油,拼的就是软实力了。


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凯迪拉克XT5 28E在启动或制动时会有短时纯电助力,此时电机工作,发动机不喷油,可以实现短时0油耗,而它也不会像传统的自动启停一样干扰行车体验,行车依然非常顺畅。


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加速行驶时发动机与电机同时工作,此时能量输出充沛,让加速更快更迅捷,超车完全不在话下。


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匀速行驶时,此时由发动机驱动,但电池回收多余的动力智能为电池充电,为下一次加速储备动力;制动回收时发动机不喷油,电机辅助平顺扭矩,实现能量回收。


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XT5 90V的高电压轻混动系统配合沃德十佳2.0T发动机,可爆发出269最大马力,400N·m的峰值扭矩,不止省油,行驶也更高效顺畅,而且对车辆的静音性能有极大的提升。


二、换挡平顺

凯迪拉克XT5 28E换用了全新的9AT,这个变速箱最大的优势在于,它是在中低速段增加的一挡。

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也就是说,它在低速的齿比非常绵密,这也让它在中低速段换挡更加平顺从容,非常适合拥堵的城市道路,燃油经济性也更高。而9AT变速箱在侦测到加速意图之后,换挡也更为迅速灵敏,加速更快。

凯迪拉克XT5 28E的9AT变速箱还内置线控ETRS电子排挡,由电信号指挥变速箱换挡,实现真正的线控,而换挡过程也更加便捷、可靠。发动机停止的时候,车辆就会自动挂入P挡,方便驾驶员操作。

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三、更豪华


凯迪拉克XT5与奥迪Q5、奔驰GLC并称豪华SUV三强,而凯迪拉克在营造豪华感方面也自有一手。空间宽适、座椅设计方面人机工学也做得非常好,包括XT5上使用的高清流媒体后视镜、14颗Bose扬声器配合ANC主动降噪静音,感受360度0死角的环绕声场。值得一提的是,28E车型升级了移动互联体验CUE,实时掌握电驱的能量流动,这些都让凯迪拉克XT5 28E不负其豪华之名。

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此前凯迪拉克的车主为了追求更好的音质,只能通过手机连CarPlay来收听Bose环绕音响流淌的音乐,不过如今你可以在车上就收听到来自网易云音乐、考拉FM的高清音乐。


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更新的第10代安吉星系统是凯迪拉克XT5 28E的杀手锏,它可以提供一对一的22项智能服务和4项增值服务,还有安吉星新用户礼包,包括5年免费使用车况检测报告、经销商维保提醒、碰撞自动求助、车辆数据远程刷新、车辆远程控制等安吉星的基础服务。


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