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全系搭载3.0L V6TD发动机红旗HS7将于2019年上市

来源:博狗    编辑:admin    时间:2019-04-30 15:06

随着今年红旗品牌销量累计突破3万辆,新红旗也正式进入到下一个发展阶段。近日,汽车头条APP据红旗官方了解到:作为红旗品牌接下来布局SUV车型的关键产品,同时也是自主品牌首款高端中大型SUV,全系搭载3.0L V6TD发动机的红旗HS7将于2019年正式上市。

据了解,新车搭载的3.0L V6TD发动机,是中国一汽自主创新研发的产物,不仅填补了国内高性能自主动力的空白,也标志着中国一汽动力总成研发能力迈上了新的台阶。同时,无论是红旗HS7,还是其搭载的发动机,都是新红旗品牌战略落地的关键成果,也是中国一汽红旗品牌在产品和技术上的最新体现。

▲3.0L V6TD发动机

作为国内首款V6机械增压发动机,红旗HS7所搭载的3.0L V6TD发动机额定功率248kW,最大扭矩445N.m,最大扭矩持续转速3000-5000r/min。

此外这款3.0L V6TD发动机,还开创了中国一汽在发动机领域的六个首创:首次自主开发V型增压直喷发动机、首次应用机械增压技术、首次应用可变滚流技术、首次应用离合式水泵、首次应用200bar喷油系统、首次应用水冷排气歧管。

▲后部进气机械增压器

首先,与最常见的涡轮增压不同,红旗HS7搭载的这款发动机运用了机械增压技术。机械增压的一大作用是改善低转动力输出性能,技术成本高,通常只有赛车和高档车才有这方面需求。当搭载两款不同增压技术发动机的车同时起跑时,拥有极为优秀的瞬态加速性能和高原动力性的机械增压发动机自然完胜。因此,动力强劲的3.0L V6TD发动机更将受到喜好动力感受的消费者喜爱。

首次运用的可变滚流技术,可进一步降低排放和改善低速燃烧稳定性。据了解,该技术能适应不同的工作和场景需求。用户在低速行驶时,这项技术可以缩小进气截面,提升发动机的气道滚流和燃烧速度燃烧均匀性、达到降低排放和改善燃烧的效果;在高速行驶时,则会增大进气截面,从而增加进气量、提升发动机动力性响应。总体来看,该技术提高了燃烧稳定性,降低了发动机排放,兼顾了动力性及燃油经济性。

离合式水泵和水冷排气歧管,高效出行

红旗HS7搭载的V6机械增压发动机首次应用了离合式水泵和水冷排气歧管,它们的重要作用是使发动机尽快升温,减少发动机在低温状态下的运行时间;在高负荷工况下,它们也能降低温度,使其保持恒温。

它们就像是发动机的“变频空调”,这台“变频空调”使发动机在启动后能够快速升温,降低摩擦功,提高热效率,在实现降油耗目标的同时,进一步减少污染颗粒物的排放。

▲200bar高喷射压力多孔式喷油机

缸内直喷技术,节油环保

随着人们对环保要求的日益提高,人们对发动机的要求越来越高,要求它既要节油环保,还要能够满足人们对动力的需求。在这种环境下,汽油缸内喷射技术由此诞生。

汽油缸内直喷技术可以很好的规避以往电控燃油喷射系统的缺点。红旗HS7的发动机采用200bar直喷技术,优化的喷油油束结合高滚流进气,使燃油颗粒直径明显缩减,这种微小油滴可在极短时间内得到迅速蒸发,实现油束喷射的最小燃油湿壁和良好雾化,燃烧更加充分、显著减少机油稀释,确保发动机高可靠。

今年初,中国一汽发布了新红旗品牌战略,其中重点规划了新红旗SUV布局,并计划于2019年上市3款SUV车型。因此,作为红旗品牌重要生力军,搭载了顶级发动机的红旗HS7,必将以高动力、强越野、高舒适和低油耗树立中国品牌C级高端SUV新标杆。

红旗HS7的诞生,是新红旗品牌战略的又一次关键落地成果,不仅丰富了红旗品牌的产品矩阵,全面提升红旗品牌和产品形象,更对扩大红旗产品的产销规模具有重要的推动作用,也起到了振兴红旗品牌的战略性的作用。此外还将打破外国独资及合资产品在C级SUV市场的垄断格局,为中国品牌SUV产品拓展了更为广阔的产品与市场空间,展现中国品牌自信的同时提升中国品牌价值,将成为中国汽车产业的又一个重要里程碑。

如今,一系列的产品布局和技术突破加速了新红旗品牌战略的落地,也象征着新红旗的战略目标正在一步步实现。可以预见,未来,以创新作为第一驱动力,将高品质产品作为立身之本的新红旗,必将持续迎风飞扬。