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标杆之上再造标杆 比亚迪全新一代唐竞争力报告:全方位解析比亚

来源:博狗    编辑:admin    时间:2018-07-10 18:16

标杆之上再造标杆 比亚迪全新一代唐竞争力报告:全方位解析比亚迪唐产品特性

2018-07-10 15:48 来源:汽车时尚报社 比亚迪 /比亚迪唐 /纯电

原标题:标杆之上再造标杆 比亚迪全新一代唐竞争力报告:全方位解析比亚迪唐产品特性

标杆之上再造标杆 比亚迪全新一代唐竞争力报告:全方位解析比亚

作为比亚迪汽车“向新而行”品牌主张下颠覆新生的豪华科技双旗舰,全新一代唐立足于技术研发和工匠级品质,实现了新平台、新设计、新体验、新智联、新安全和新智造六大颠覆式产品进化,带给用户前所未有的越级体验,并一举树立了中国汽车品牌的价值新标杆。

新平台——同一平台,三大动力

比亚迪全擎全动力平台覆盖燃油、双模、纯电三套动力系统,全新一代唐(燃油)、全新一代唐DM(双模)、全新一代唐EV(纯电)共享研发设计、生产工艺、智能科技、品质控制体系等多项国际领先造车标准。

全新一代唐(燃油):2.0TI发动机与6AT的动力组合,最大功率151千瓦,最大扭矩320牛米,传动效率超过93%,堪称同级别最高效、最稳健、最平顺的动力选择。

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全新一代唐DM(双模):得益于全面升级的第三代DM技术,542黑科技再进化。三擎同时发力,能瞬间爆发出950Nm的最大扭矩,百公里加速4.5秒、全时电四驱、ATS全地形模式、最高100公里的纯电续航、低至1.6升的综合工况油耗,更强劲、更全能、更环保。第三代DM技术采用全新BSG电机架构,更节能、更静音;后轴驱动电机升级,有效提升动力表现;电控管理系统精进,能耗更加经济;动力输出系统优化,燃油机和电机配合更紧密,驾驶平顺性更佳。

全新一代唐EV(纯电):综合工况续航里程超500公里,百公里加速4.5秒以内,堪称纯电车型新标杆。

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新设计——Dragon Face东西方融合美学

由国际设计大师沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队为全新一代唐构建了Dragon Face设计理念,以“印象”、“科技”、“文化”三大关键词为核心,完美融合中西方的设计智慧与哲学,带来颠覆想象的惊艳造型。秉承最新“横向优雅”的理念,比亚迪唐的内饰营造出横向环抱式座舱布局,简约而不简单。12向调节人体工学双密度包裹真皮座椅、12.3英寸超视觉全液晶数字仪表、14.6英寸/12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮Pad等设计,构建了全新一代唐的豪华科技座舱。

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新体验——无微不至,打造豪华头等舱

底盘调校专家汉斯·柯克带领团队为全新一代唐专属调校,采用铝合金材质,底盘重量减轻27%,同时带来布雷博定钳及打孔制动盘、哈金森悬置、耐世特传动轴等超高硬件水准,超35000种阻尼调教组合,造就更强大的驾控性及灵敏度,为消费者带来更为舒适、安全、平稳、精准的驾控体验。空间方面全新一代唐为消费者提供了5座版本和7座版本车型可供选择,其中7座版本车型采用“2+3+2”的灵活空间布局,能够满足消费者各种出行需求。与此同时,它傲视同级的22英寸高性能轮毂,搭配布雷博赛车级六活塞刹车系统,也能够为车辆带来更好的抓地力和稳定性。

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新智联——DiLink系统,集智能网联科技之大成

首发搭载于全新一代唐的DiLink智能网联系统,由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块组成,全面连接人-车-社会-生活。

Di平台:智能自动旋转悬浮Pad,屏幕尺寸有14.6英寸&12.8英寸可供选择,硬件水准实现8万+跑分,是行业平均水平的5倍,分辨率高达1920*1080,体验流畅,画质高清,完美兼容手机生态APP,支持智能旋转。此外Di平台还集成智能语音交互、智能手环钥匙及远程升级等功能,让出行更安全、更高效。

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Di云:行业领先的车辆管家。Di云由比亚迪与阿里云合作打造,背靠强大的云计算及智能汽车技术储备,包括云端空间、云端控制和云端秘书,支持车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应用、一键呼叫话务员等丰富的业务形态,打通车、手机、内容生态。

Di生态:手机/车机100%兼容生态,打造比亚迪生态服务圈。用户可自行选装使用300多万款手机应用,以及与整车深度融合定制的车机应用,并可调用车内外摄像头等设备。DiLink系统还拥有自主研发的OTA能力,全面支持DiLink系统和整车的远程更新,让系统成为可成长进化的智慧系统。

Di开放:以车联网开发平台构筑超级汽车生态,比亚迪将逐步开放整车341个传感器数据接口及66项控制权限,造就未来无限可能的应用服务。同时这也为广大开发者提供了自动驾驶开发平台,进而助推自动驾驶技术以更快的速度进入日常生活。

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新安全——驾乘者+行人双重安全

由ADAS智能辅助系统(ACC停走型全速自适应巡航系统、PCW预测性碰撞报警系统、LDWS车道偏离预警系统、交通标志智能识别、远近光灯智能切换系统、AEB自动紧急制动系统等)和车辆稳定控制系统(ESP车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、CDP驻车制动减速度控制系统、HBA液压制动辅助系统、AUTO HOLD自动驻车系统、EPB电子驻车系统、HHC坡道起步控制系统、HDC陡坡缓降系统、RMI防侧翻控制系统、BOS刹车优先系统等)等构建的智能主动安全体系,保护驾乘者安全的同时,兼顾路上行人和车辆的安全,防患于未然。