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全新一代宝来:好看,才是一辆车的顶级实力

来源:博狗    编辑:admin    时间:2018-06-07 20:17

是不是一个最好的时代?如果在时间的坐标上,回看过去,兵哥的回答是“这是最好的时代,鉴乎于过去”;那这是不是一个最坏的时代?如果在时间的坐标上,展望未来,“那这是一个最坏的时代,因为未来总会以更好的姿态迎接我们的到来。”

全新一代宝来:好看,才是一辆车的顶级实力

如果团友们能够理解上面这段话,为自己鼓掌吧,你已经读懂了十九世纪英国最伟大的作家——狄更斯擅长的超艺术表达手法。有人认为在如今这个看脸的时代,是最坏的时代,在同质化严重、缺乏精神、缺乏信仰、缺乏个性的环境下,颜值才得以成为主流的评判标准。

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不过在兵哥看来,如今的“颜值至上”才是最好的时代,尤其是对于产品来说;开始追求颜值,意味着产品将不仅仅是一个冰冷的工具,它可以是一件件艺术品,一个个鲜活的生命体。

如今无疑是最好的时代,没有骚乱、没有饥荒、没有疟疾;通过努力我们不仅可以获得生理上的满足,也能够实现精神上的追求。在汽车工业亦是如此,一款车型在研发初期,需要全面落实整个产品策略,涉及造型、定位、结构、功能等整个生产系统的布局。在这最好的时代里,我们需要的已不仅仅是理性上的汽车功能性需求,我们更需要感性上汽车对生活的感悟;我们需要的是一辆能带来最美的视觉体验与精神享受的汽车。

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好的体验可以始于造型设计,但最终一定要归于先进的平台。好的产品设计是感性与理性的结合,首先要保证产品在功能上的优越性,继而再呈现出具有感性生活品味的设计。因此,好的设计是在产品功能性之上的拓展,不仅要便于制造,还得保证生产成本,从而使产品的综合竞争力得以增强;而这正是大众MQB平台的最大优势。

我们知道MQB平台可以共享同样规格的发动机、变速箱及空调等总成,拥有高达70%~80%的零部件通用率等优势,其除了赋予了全新一代宝来在产品层面更强悍的产品竞争力外,也给予了设计师更大的自由去实现全新一代宝来在设计上的造诣。通俗点说,如果一辆车能够兼顾大空间、高颜值、强性能,这无疑会是一款爆款;但大空间往往意味着大尺寸、高整备质量和高油耗。而全新一代宝来的蜕变,正是得益于先进的MQB平台支撑;在宝来20多年历史上最大的一次换代中,迎来更大、更安全、更科技、更美的全新一代宝来。

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人与其它动物的区别之一,是人类拥有抽象的思维能力;因为抽象的思维能力,所以人与汽车有了言语之外的沟通——设计。好的设计,能够洞穿并还原产品的本质;在点、线、面构成的立体设计上,向消费者以设计美学的共鸣倾述产品的核心、定位与优势。当乔布斯从信封里掏出Macbook air那一刻起,我们就坚信这将会是一件颠覆、时尚、潮流的产物,哪怕是距今已过10年的光阴。

设计不同于日常的言语,它更像是音乐,有着自己独特的韵律、音色、音调,有着自己的文化传承。二十年,不短不长,刚好足以见证宝来的进取,见证中国汽车消费者审美的变迁。全新一代宝来所采用的“即刻”设计语言,按着官方的解释,“即”是指一触即发的内在势能,体现全新一代宝来的年轻活力和进取精神;“刻”是指动感锐意的造型设计,强调全新一代宝来的动态雕刻造型。

全新一代宝来:好看,才是一辆车的顶级实力

设计师为全新一代宝来赋予了极简的设计,一道道简洁的线条,绘制出了全新一代宝来的运动与年轻;引擎盖上凌厉的线条,交汇于贯穿式格栅与LED大灯融为一体;在前脸的视觉上,呈现出横向延伸的大气与纵向进击的运动。在X造型的下包围与“虎牙”雾灯设计的映衬下,极具视觉美感。

全新一代宝来:好看,才是一辆车的顶级实力

全新一代宝来车身侧面的这条利箭式的腰线,其实在T-ROC探歌上也同样存在,这或许算是一汽大众年轻化、运动的标识;在前低后高的造型下,这条腰线宛如一道弓箭离弦而出,直刺前方。

全新一代宝来:好看,才是一辆车的顶级实力

尾灯是利箭式腰线的源头,在车尾三段式的设计下,沉稳而不失锐利;全系标配的LED尾灯形似鹰嘴的造型,低调中流露着锐气,与整车动感造型相得益彰。车尾的水平特征线营造了与前脸同样的横向延伸效果,无论是车头还是车尾,均可以给人大气、运动、精致的视觉美感。

与外观用极简线条所呈现的运动、时尚、大气相呼应的是,同样简洁、时尚的内饰。简单的横、竖、折,意味着绝对的纯粹,往往纯粹的设计更容易让人感动,感受到设计师在简约的背后,所要表达的意图。例如横向延伸的中控台、更贴近驾驶员的中控面板、MQB风格的方向盘,以及细节上的镀铬处理、高亮黑钢琴漆装饰,这些都是设计师综合了功能美、科技美与当代艺术审美的成果。

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