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南阳水氢发动机项目事件:质疑还要飞多久 真相才能走出来

来源:博狗    编辑:admin    时间:2019-05-28 22:03

[摘要]几乎一夜之间,来自河南南阳的“高科技”项目水氢发动机火遍网络,但事情完全没有按照当地预想的思路发展。2017年2月,工信部针对新能源汽车骗补企业开出罚单,对金华青年汽车等7家骗补车企的行政处罚决定,包括撤销这7家汽车制造商生产骗补产品的公告,取消其相关骗补产品的生产资质等。

  几乎一夜之间,来自河南南阳的“高科技”项目水氢发动机火遍网络,但事情完全没有按照当地预想的思路发展。群众质疑、专家辟谣,媒体探究……水氢发动机到底是怎么回事?是创新还是骗局?……昨日,多家媒体前往当地,采访涉事企业及当地政府,以期尽快找到真相。

  >>记者探访

  发现“水氢车”车身有直流充电插座

  5月25日,记者前往青年汽车实地探访。青年集团总裁庞青年现场回应记者,称该汽车运作核心在于反应料和催化剂,运用的水解制氢技术被曲解为“灌水就能跑”。

  面对记者多次提到的看水箱的要求,庞青年最终允许工作人员发动和演示,他表示如果是空箱,一次需要加300升水,一升水能够跑一公里,而且加入的水源并没有限定,海水、污水都可以。

  记者在现场看到,反应装置在该辆厢式货车的车头后。可见有水先进入车辆上方的锥形罐体,再流入位置靠下的两个罐体中,随后气体进入两个圆柱形罐体中。“这两个圆柱形罐体,一个起过滤作用,另一个的氢气可以直接使用。”庞青年解释,上述锥形罐体装着反应料和催化剂,由控制系统来精确进入下方罐体的反应料和催化剂数量,水与反应料在催化剂的作用下产生氢气,流入圆柱形罐体中过滤,产生可以使用的氢能源。

  随后,在庞青年安排下,司机发动了这辆被媒体称为“灌水就能跑的车”,记者在现场看到,这辆车能正常驱动行驶,司机在厂区驾驶几百米后将车停下。

  庞青年表示,车的系统带有水的净化功能,无论此前加入的是否是纯净水,排出的水都是可以饮用的,水会从汽车左下方黑色橡皮管流出。但记者看到,汽车启动了十分钟,排水管并无水排出,随后工作人员关闭发动机。工作人员解释,是天气原因。不过,庞青年称,汽车不会受到温度影响,冬天向车辆里面添加冰也可以使用。

  在南阳青年汽车生产车间现场,记者发现,青年汽车集团提供的样车与普通汽车的仪表盘等配置并无差别,并且除了供应水源的管道外,还在车身发现了直流充电插座。

  记者看到工作人员将水灌入,与工作人员共同行驶了三分钟以上,但并不能确认为汽车提供动力的能源是否仅为水源。上车后,庞青年告诉记者,这也是他第一次乘坐“水氢车”,对整个体验过程的感触,仅回答了三个字“挺好的”。

  青年汽车掌控人庞青年:

  40亿投资未到位

  公司在南阳已投近百亿

  5月25日,青年汽车掌控人庞青年在南阳洛特斯现身,公开表示青年汽车与南阳市签订了框架协议,协议中南阳市40亿投资并未到位,只支付了9800万注册资金,而青年汽车在南阳已经投资近百亿。

  针对媒体质疑,庞青年表示主要源于大家对新生事物的理解不同。他还表示,《南阳日报》的报道让自己措手不及,如果经过自己再发布就不会变成现在这样。

  南阳市发展和改革委:

  不存在“政府出资40亿元支持企业”

  5月24日,记者来到“水氢发动机”研发公司实地探访涉事企业,并针对相关问题,联系了南阳市政府相关部门。

  南阳市工业和信息化局局长表示,不管研发也好,实验也好,它都是一个样车,还需要不断通过技术创新来进一步改造提升。

  针对网上流传的“南阳市政府出资40亿元支持企业”,南阳市发展和改革委主任乔长恩表示“并不存在”。此外,就网上曝出的庞青年及其企业信用污点等问题,招商引资前市里已掌握该情况,南阳正谋求工业上的结构调整和科技创新。记者试图采访参加发动机下线仪式的主要领导,南阳市委宣传部工作人员回复称,市委书记张文深和市长霍好胜目前在出差。

  南阳工信局:

  信息发布不准确导致误解

  5月24日,南阳市工信局相关负责人就此作出回复,称目前该项目仍处于研发人员的验证阶段,并未正式生产,也没有经过工信等相关部门的验收。报道用词不当,信息发布不准确导致误解。目前,南阳工信局要求涉事青年汽车董事长庞青年写情况说明,同时要相关部门协调处理此事。该负责人称,“(当天)开会时庞青年简单把技术说明了一下,但大家对这个东西的理解不一样。现在我们要求写一篇东西,把技术的事儿说清楚、说明白。”

  >>相关调查

  涉事汽车企业曾骗取新能源补贴

  记者调查发现,“水氢发动机”的研发方——金华青年汽车制造有限公司的法人代表为庞青年,而其也是该公司控股公司青年汽车集团的法人代表、董事局主席以及实际控制人。

  事实上,在水氢发动机在南阳下线之前,庞青年早在2017年8月就对外高调宣布:生产出了全球首辆水氢燃料车,在不加油不充电只加水的状态下,续航里程超过500公里,轿车续航里程可达1000公里。

  当年,庞青年将多家媒体请到浙江金华总部,为媒体现场演示了这套技术,并宣布了上述情况。然而从其首次披露至今约两年,没有任何一辆“青年水氢燃料车”交付的披露。

  获得当地政府大量资金

  据记者查询,在2017年宣布“生产出全球首辆水氢燃料车”的同时,青年汽车集团还与光大金控财金资本有限公司签约。后者设立50亿基金支持青年新能源汽车发展。不过,根据记者查询,这家公司成立于2016年7月。其成立以后共有16笔投资,涉及行业有污水处理、建筑等,并未涉及新能源汽车的项目。而其大股东光大金控资产管理有限公司曾在2013年为青年汽车提供数额不明的战略投资。在获得此笔50亿元巨额资金支持前,青年汽车旗下的3家公司已破产清算。

  除了这笔基金支持,水氢发动机项目落户南阳,也取得了政府的大笔资金。此前《南阳日报》曾报道:去年12月28日,金华青年汽车氢能源整车项目宣布落户南阳市高新区,该项目规划产能为单班10万台/年,三班30万台/年新能源乘用车。该项目首期投资81.63亿元,预计2020年建成投产。而和一般的政府招商引资不同的是,青年汽车的南阳项目总投资83.16亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元。

  被列为失信被执行人30次

  除了备受质疑的“黑科技”,庞青年本人和其控制的青年集团及旗下多家子公司更是官司缠身。其中,还有一份骗取国家新能源补贴的处罚。

  2017年2月,工信部针对新能源汽车骗补企业开出罚单,对金华青年汽车等7家骗补车企的行政处罚决定,包括撤销这7家汽车制造商生产骗补产品的公告,取消其相关骗补产品的生产资质等。