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丰田氢燃料电池公共汽车 Bugatti Chiron是同类产品中的最后一款

来源:博狗    编辑:admin    时间:2018-11-07 15:09

本周来自汽车行业的八卦消息传出了丰田替代燃料的野心,布加迪凯龙的计划是什么,拉达在俄罗斯以外的计划是什么,谁最有可能生产下一个伟大的动力系统。

丰田氢燃料电池公共汽车 Bugatti Chiron是同类产品中的最后一款等等

丰田氢燃料电池公共汽车:

丰田将于明年在东京推出氢燃料电池公共汽车,使用Mirai的动力系统升级版。2020年奥运会期间,大约100辆氢气公交车将在东京的道路上行驶,每辆公交车可以在124英里的范围内运载78名乘客。到2030年,丰田希望日本的所有新型客车都采用氢气驱动。

同类中的最后一个:

该Chiron公司的四涡轮增压8.0升W16仍然是世界上最强劲的量产发动机,但是布加迪的老板斯特凡·温克尔曼已经可以确认它不会被比较设备所取代。

“迟早,立法将迫使所有人采取激进措施,”他说。“将不会有新的16缸发动机。这将是最后一次。“

拉达回归西欧:

现在由雷诺拥有的俄罗斯制造商Lada目前没有计划返回西欧,包括英国,因为法规的增加以及Dacia作为雷诺的经济实惠品牌的存在。然而,Lada母公司Avtovaz的老板Yves Caracatzanis表示,该公司可以“讨论是否对特定的利基模型感兴趣”,例如2022年Niva 4x4的继任者。

小型汽车公司动力系统:

中国初创企业Aiways的副总裁亚历山大·克洛斯(Alexander Klose)认为,小公司比现有的汽车制造商更有能力推出创新的动力系统,这是RG Nathalie背后的品牌。“有一些劣势,因为我们规模较小,但我们完全摆脱了汽油和柴油车的所有遗产,”他说。